Морепродукты известны своей высокой питательной ценностью, и с повышением уровня жизни они превратились из предмета роскоши в обычную домашнюю еду. Поскольку большая часть морепродуктов добывается в прибрежных районах, их транспортировка в города, расположенные вдали от побережья, в значительной степени зависит от рефрижераторных грузовиков ISUZU, специально разработанных для междугородних перевозок.

В отличие от свежих фруктов и овощей, к морепродуктам предъявляются более строгие требования к температуре, влажности и методам погрузки. Перед погрузкой холодильная камера должна быть предварительно охлаждена до 0-5 °C. Кроме того, поверхность морепродуктов должна быть тщательно очищена, чтобы предотвратить рост бактерий в закрытой среде. Для транспортировки живых морепродуктов в холодильной камере должна поддерживаться относительная влажность 95-100%, она должна быть оборудована устройством подачи кислорода, а температура должна быть отрегулирована до подходящего диапазона. Для замороженных продуктов температура во время транспортировки должна поддерживаться в пределах от -18 °C до -20 °C.

Во время транспортировки в охлажденном виде вентилятор испарителя может привести к высыханию поверхности морепродуктов. Для решения этой проблемы добавление необходимого количества льда поможет сохранить влагу, продлить срок хранения и поддерживать качество морепродуктов до месяца.

Другой метод заключается в заполнении рефрижераторного грузовика ISUZU морской водой, охлажденной до 0-1 °C, и погружении морепродуктов непосредственно в нее. Этот метод позволяет сохранить качество морепродуктов в течение 10-14 дней, но морепродукты могут впитывать соль, поэтому перед употреблением их необходимо промыть.

Следует отметить, что стандартные рефрижераторные грузовики не обладают коррозионной стойкостью. Длительное воздействие морской воды может повредить рефрижераторные вагоны и холодильные установки. Поэтому после каждой перевозки необходимо открывать двери, чтобы тщательно очистить и просушить рефрижераторный грузовик, предотвратить коррозию и сохранить его работоспособность.