Автобетоносмесители ISUZU, обычно называемые «бетономешалки», являются необходимыми транспортными средствами для эффективной транспортировки и смешивания бетона в строительстве. Они состоят из специального шасси со встроенным вращающимся барабаном и гидравлической системой смешивания. В этой статье будут рассмотрены основные компоненты и принципы работы этих транспортных средств.
А. Основные узлы автобетоносмесителей
1.1 Шасси и система питания
- Большинство автобетоносмесителей китайского производства используют стандартное шасси коммерческого грузовика класса II.
- Питание поступает от двигателя транспортного средства, который приводит в действие гидравлический насос через систему отбора мощности (ВОМ).
1.2 Устройство отбора мощности (ВОМ)
- Передает мощность двигателя в гидравлическую систему.
- Включение/выключение операции смешивания с помощью переключателя управления.
- Убедитесь, что барабан вращается вперед для смешивания и назад для выгрузки.
1.3 Гидравлическая система
- Преобразует механическую энергию от вала отбора мощности в гидравлическую энергию.
- Насос переменной производительности приводит в действие гидравлический двигатель, который, в свою очередь, приводит во вращение смесительный барабан.
1.4 Редуктор (коробка передач)
- Снижает выходную мощность высокоскоростного двигателя до оптимальной скорости барабана (обычно 2–6 об/мин).
- Обеспечивает плавное, контролируемое смешивание.
1.5 Смесительный барабан
- Изготовлен из высокопрочной, износостойкой стали.
- Внутри имеются спиральные лезвия для:
- Смешивание бетона путем подъема и перемешивания материала.
- Эффективная разгрузка при движении задним ходом.
- Емкость барабана обычно составляет от 3 м³ до 12 м³ в зависимости от размера грузовика.
1.6 Механизм действия
- Управление:
- Направление вращения (вперед для смешивания, назад для выгрузки).
- Скорость (регулируется для разных стадий смешивания).
1.7 Система очистки
- Смывает остатки бетона, предотвращая его затвердевание.
- Охлаждает гидравлическую систему во время работы.
- Некоторые модели оснащены функцией сушки для специальных материалов.
Б. Принцип работы
2.1 Передача мощности
Двигатель грузовика приводит в действие коробку отбора мощности (КОМ), которая, в свою очередь, активирует гидравлический насос.
Гидравлический насос подает масло под высоким давлением в гидравлический двигатель, который преобразует гидравлическую энергию в механическое вращение.
2.2 Процесс смешивания
Смесительный барабан вращается по часовой стрелке (вперед) во время транспортировки, поддерживая движение бетона и предотвращая его оседание.
Спиральные лопасти поднимают и перемешивают смесь, поддерживая ее однородную консистенцию.
2.3 Процесс разрядки
Смесительный барабан вращается против часовой стрелки (в обратном направлении), выталкивая бетон наружу через лопасти.
Контролируйте скорость выгрузки, чтобы обеспечить точное позиционирование.
2.4 Чистка и обслуживание
После выгрузки смесительный барабан необходимо промыть, чтобы предотвратить скопление бетона.
Охладите гидравлическую систему для поддержания ее эффективности.
2.5 Ключевые соображения для оптимальной производительности
- Целостность лезвий: изношенные или поврежденные лезвия могут привести к неравномерному смешиванию и расслоению материала.
- Техническое обслуживание гидравлической системы: регулярные проверки предотвращают утечки и обеспечивают плавное вращение смесительного барабана.
- Грузоподъемность: Перегрузка может привести к неэффективному смешиванию и механическому напряжению.
- Регулировка скорости: правильная регулировка предотвращает расслоение и просыпание бетона.
Автобетоносмесители сочетают в себе механическую, гидравлическую и структурную инженерию для эффективной доставки готового бетона. Понимание их компонентов и принципов работы гарантирует их правильное функционирование, обслуживание и долговечность. Независимо от того, для небольших (3-6 кубических метров) или больших (9-12 кубических метров) грузов, эти машины незаменимы в современном строительстве.
